Model A има досег од 322 километри при возење по копно и 177 километри во воздух, а почетната цена изнесува 300.000 долари. Во таа сума е вклучен и балистички падобран, кој се користи во случај на непланирано слетување.
Покрај овој модел, компанијата планира да лансира и Model Z во 2035 година, кој ќе биде значително подостапен, со цена од 35.000 долари.
Калифорнискиот стартап Alef Aeronautics успешно го демонстрираше првиот целосно функционален летечки автомобил, кој може да се движи по патишта и да полетува вертикално. Компанијата објави видео во кое го прикажува прототипот Alef Model Zero, кој од возење по пат преминува во лет, што потсетува на филмовите и романите каде што автомобилите можат да летаат.
Подвиг сличен на летот на браќата Рајт?
Пробниот лет се одржа на 19 февруари на затворен пат во руралниот дел на Калифорнија, при што беа применети сите безбедносни протоколи. Alef Model Zero, ултралесна верзија на планираниот комерцијален модел, ги покажа своите способности така што се движеше прво по пат, стигна до паркирано возило, активираше летечки режим, полета за да ја премине пречката, потоа слета и продолжи да вози.
Џим Духовни, извршен директор и коосновач на Alef Aeronautics, го нарече ова историски настан:
“Се надеваме дека ќе има сличен ефект како летот на браќата Рајт, кој го означи почетокот на целосно нови воздухопловни индустрии.”
Alef Model Zero користи дистрибуиран електричен погонски систем со осум електрични мотори, кои управуваат со пропелери интегрирани во каросеријата на возилото. Возилото има должина од околу 5,2 метри и ширина од 2,1 метар, а неговиот иновативен дизајн овозможува вертикално полетување и слетување, што е клучно за урбаните подрачја, каде што нема класични писти. Иако тестниот лет беше изведен со специјализиран ултралесен прототип, Alef Aeronautics активно го развива Alef Model A, комерцијалната верзија на летечкиот автомобил.
Model A е дизајниран за двајца патници и има досег од 322 километри при возење по копно, додека во лет може да помине 177 километри. Возилото има футуристички дизајн со ротирачка кабина, која овозможува видливост од 360 степени за време на летот.
Првата загриженост кај набљудувачите и ентузијастите е безбедноста, но од Alef Aeronautics уверуваат дека овој аспект веќе е решен. Model A ќе биде опремен со резервни клучни компоненти, технологија за откривање и избегнување на пречки и балистички безбедносен падобран за целото возило.
3.300 преднарачки за Model A
Напредокот на компанијата привлече големо внимание од инвеститорите и потенцијалните купувачи. Alef Aeronautics ја обезбеди поддршката на Тим Дрејпер, раниот инвеститор во Tesla и SpaceX. Компанијата веќе има над 3.300 преднарачки за Model A, чија малопродажна цена ќе изнесува 300.000 долари кога ќе влезе во производство, пренесува Пословен дневник.
Alef Aeronautics планира да започне со производство кон крајот на 2025 година, а испораките би можеле да започнат во 2026 година. Компанијата исто така размислува за идни проекти, меѓу кои и подостапен модел со четири седишта – Model Z, чија премиера е планирана за 2035 година, со проценета цена од 35.000 долари.
Регулативи, инфраструктура и управување со сообраќајот
Сепак, пред летечките автомобили да станат вообичаена појава, потребно е да се надминат регулаторните пречки, да се развие инфраструктурата и да се имплементираат системи за управување со воздушниот сообраќај. Американската Сојузна управа за воздухопловство (FAA) ѝ додели на Alef Aeronautics специјален сертификат за пловидбеност, кој дозволува експериментални летови, но пошироката сертификација за комерцијална употреба сè уште не е разгледана.
Model A ќе биде вистински копнен автомобил, иако неговата максимална брзина е само 40 км/ч. Ова го става во посебна категорија, за разлика од eVTOL леталата што ги развиваат Honda, Hyundai, BMW и други компании а кои, всушност, се напредни хеликоптери, бидејќи можат само да летаат.
Во моментов, постојат неколку фасцинантни концепти за летечки автомобили, кои привлекуваат големо внимание од светската јавност. Словачкиот AirCar, развиен од Klein Vision, може да се трансформира од автомобил во авион за само три минути и веќе успешно извршил летови меѓу градови. Холандскиот PAL-V Liberty е иновативен хибрид меѓу автомобил и хеликоптер, додека Terrafugia TF-X нуди електрично вертикално полетување и слетување со напреден автоматски пилотски систем.
Словачкиот Aeromobil 4.0 импресионира со склопливи крила и хибридно-електричен погон, достигнувајќи брзини до 360 км/ч во воздух. Joby Aviation се фокусира на развој на електрични воздушни такси возила, кои се идеално тивки за урбани подрачја.
Германскиот Volocopter веќе спроведува тестирања во неколку европски градови, додека Lilium Jet, со 36 мотори, има за цел да го револуционизира меѓуградскиот транспорт. Сепак, голем дел од овие проекти сè уште се во фаза на развој и тестирање и мора да ги исполнат строгите безбедносни стандарди пред да станат достапни за комерцијална употреба, пренесува Autonet.
Извор: bizlife.rs
